この度は当方出品のアイテムをご覧いただきありがとうございます。以下、説明を必ずご一読の上ご検討宜しくお願いいたします。 ・ご購入後のご相談は、配送方法の変更以外受けませんので、ご不明な点やご相談は必ず事前にご質問の上、ご購入下さい。 ・テンプレ相談や交渉可否だけ相談されてくるようなものは即削除します。 ・質問後の意思表示がないものもマナーとして受け入れがたいのでコメント削除します。 ・ご購入頂いた方は本要件、商品状態をご了承頂いたものと判断いたします。 ・値下がり待ちのいいねは要りません。意思のある方はご質問下さい。 こちらは ・18アンタレスDCMD XG 右ハンドル となります。 本体のみの出品で付属品はありません。 発送はエアキャップで本体梱包の上、緩衝材敷き詰めの段ボール60サイズで行います。　 メインで使用している別のDCMDのOH納期遅延対応とカスタム目的で入手しましたが、使用予定がなくなったため出品した次第です。当方の使用はありません。 出品にあたり使用を前提とした分解メンテナンスを実施しました。 実使用には十分問題ないレベルに仕上げております。大体のイメージは下記の所感です。 ・表面の傷は画像をご確認下さい。 ・DC音鳴ってます。各モード共ブレーキもしっかりかかっています。 ・メンテナンス時にギア周り、スプール(1150)のベアリングを手持ちの純正ベアリングに換装しました。 ・若干ゴリ感を感じますが、当方の感覚では問題にしないレベルです。 神経質な方は適宜OH等でメインギア・ピニオンギア及びローラークラッチを交換ください。 ・スプールエッジに傷はありますが明確な引っ掛かりは感じませんので、このまま使用可能と判断します。 ・表面はプレクサスを施行しています。 使用油脂類と海水対策 ・使用グリスはシマノ純正プレミアムグリス ・使用オイルはシマノ純正ザルスオイル ・メインフレーム及び本体A内部にもプレミアムを塗布。 ベイトリールは特性上、特に海水での使用後の塩抜きは必須です。 塩抜きと給油ができる方なら今後の部品交換とメンテナンスでパフォーマンスはそれなりに戻ると思いますし、勿論現役で使い倒せると思います。 以上、ご検討宜しくお願いいたします。